Bordbuch statt Excel
Piloten erfassen ihre Flüge am Handy. Tachostunden und Landungen summieren sich selbst, und Wartung und Abrechnung arbeiten mit denselben Flügen.
Was sich ändert
Eine Tabelle funktioniert, bis zwei Personen verschiedene Kopien haben oder jemand eine Formel überschreibt. In Tachly teilt die Gruppe einen Datenstand, und niemand muss Formeln pflegen.
Im Browser oder in der installierten App, oder indem Sie einen Track aus SkyDemon, ForeFlight oder EasyVFR teilen und den vorausgefüllten Flug bestätigen. Alle sehen dieselben Flüge.
Tachostunden und Landungen werden für jeden Flug berechnet. Korrigieren Sie einen Flug oder ergänzen Sie einen vergessenen, passen sich alle späteren Summen an.
Ein Flug kann nicht vor dem Start landen und nicht länger als 12 Stunden dauern, und ein neuer Flug braucht mindestens eine Landung. Zeiten werden in ganzen Minuten gespeichert, damit sich keine Rundungsfehler aufsummieren.
Piloten können ihre eigenen Flüge ändern, Administratoren jeden Flug. Änderungen landen in einem Protokoll, das Administratoren lesen können.
Punkte mit einer Stundenlimite folgen den Stunden, die Ihre Gruppe erfasst, und die Liste zeigt, was bald fällig, fällig oder überfällig ist.
Das Abrechnungsmodul macht aus der erfassten Tachozeit eine Abrechnung pro Pilot, mit Ihrem Gruppentarif und selbst gekauftem Treibstoff als Gutschrift zum Preis Ihres Heimatflugplatzes.
Umstieg von Excel
Erfassen Sie Ihr Flugzeug mit den heutigen Tachostunden und Landungen. Jeder in Tachly erfasste Flug zählt dazu.
Lassen Sie sie in Ihrer Datei, oder senden Sie uns die Excel- oder CSV-Datei mit Ihren Angaben, und wir importieren sie für Sie. Wir passen Ihre Startwerte an, damit keine Stunde doppelt zählt.
Laden Sie Ihre Piloten ein und erfassen Sie den nächsten Flug in Tachly.
Tachly ersetzt das gesetzlich vorgeschriebene Bordbuch oder Flugreisebuch nicht von selbst. In der Schweiz bleibt das Buch auf Papier massgebend, bis das BAZL Ihr Konzept anerkannt hat und Sie das digitale Flugreisebuch einschalten. Ausserhalb der Schweiz fragen Sie Ihre Luftfahrtbehörde.
FAQ
Nicht allein. Sie senden uns Ihre Excel- oder CSV-Datei und sagen uns, was darin steht, und wir führen den Import für Sie durch.
Nein. Sie können mit den heutigen Tachostunden und Landungen beginnen und ältere Flüge in Ihrer Datei lassen. Tachly macht dann keine Aussage über diese älteren Flüge.
Nicht von selbst. In der Schweiz bleibt das Buch auf Papier massgebend, bis das BAZL Ihr Konzept anerkannt hat und Sie den Tag festlegen, ab dem Tachly übernimmt. Ausserhalb der Schweiz fragen Sie Ihre Luftfahrtbehörde.
Tachly bleibt offline lesbar, aber das Speichern ist pausiert. Erfassen Sie den Flug, sobald Sie wieder Empfang haben.
Nein. Die Daten in Tachly gehören zum Flugzeug. Tachly kann Ihre Flüge an LogTen Pilot Logbook oder capzlog.aero senden, wo Ihr persönliches Flugbuch bleibt.
Ein Flugzeug ist für immer kostenlos, mit beliebig vielen Piloten. Betreiben Sie mehr als eines, nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
Erfassen Sie Ihr Flugzeug mit den heutigen Werten und laden Sie Ihre Gruppe ein.